En la última reunión en Riga de los estados miembros de la UE se hizo una propuesta de actualización de la Ley Drones en las naciones anexas. En esta nueva ley drones se estudia aprobar el vuelo de UAVS de menos de 10 kilogramos de masa máxima de despegue en zonas urbanas acotadas y manteniendo los márgenes de seguridad entre edificios.

Esto daría paso a la liberación del uso de RPAs en las ciudades, se estima que estará aceptada e implantada para el 2016 y que puede representar el despegue definitivo de este tipo de aparatos tanto para usos de ocio como comercial o profesional. Siempre y cuando se tengan todos los requisitos de ley. Asimismo, los seguros para drones van a ser de lo más solicitados ya que el riesgo que se va a correr va a ser elevado aunque no nos lo exija la ley por características de nuestros drones.

 Ejemplos de siniestros de drones en ciudad

«Caída de un drone de menos de 10 kilogramos sobre un coche provocando daños materiales en el como rotura de luna o rotura de techo»

«Precipitación de un drone sobre la cabeza de una persona, provocándose una lesión craneoencefálica irreversible o incluso la muerte»

«Caída de un drone en una vía urbana provocando un accidente de tráfico en cadena, por consiguiente unos daños materiales a varios vehículos»

«Caída de un drone sobre un edificio, causando daños a las instalaciones (Antena parabólica, aire acondicionado, etc)»

Ley Drones complementaria al  Real Decreto-ley 8/2014, de 4 de Julio

Esta nueva actualización de la Ley Drones viene a actualizar la actual y propuesta entre otros entes en Europa por AESA. Dicho marco regula torio dictamina que solo se puede pilotar aviones no tripulados de menos de 25 kilogramos fuera de núcleos de población, edificios o edificaciones, reuniones de personas al aire libre y de espacios aéreos no controlados. Si estos drones se utilizan para uso comercial o profesional se debe contratar un seguro para drones obligatorio que cubra la responsabilidad civil del piloto en caso de siniestro contra un tercero provocando o daños materiales o personales, se recomienda para estar correctamente cubierto escoger a partir de 150.000€ de limite de indemnización hasta los 300.000€. En la actualidad AESA tiene recogidas 92 operadores de servicios de Drones de menos de 25 kilogramos  y 2 de más de 25 kilogramos, todo apunta a que en los próximos 5 años se van a multiplicar por más de diez este número.

Requisitos de la Ley Drones

• Tener la documentación de tu drone
• Tener Manual de operaciones de vuelo
• Tener estudio de seguridad del vuelo que vas a realizar con tu drone ultimando hasta el mínimo detalle
• Seguir escrupulosamente las recomendaciones de mantenimiento del fabricante del drone
• El piloto del drone debe tener todos los requisitos que se establecen por la ley
• Poseer el seguro para drones
• Adoptar medidas preventivas de interferencias ilegales.
• Cumplir el radio de 8 kilometros respecto a los aeropuertos o aeródromos más cercanos.

Esta ley drones ayuda a que estos aparatos se introduzcan en los servicios como pueden ser correos, vigilancia, logística, comida a domicilio, tráfico,control de emisiones de CO2 y un largo etcetera que ayudará a que los ciudadanos vivamos con mayor calidad de vida.