{"id":41,"date":"2015-06-01T13:19:25","date_gmt":"2015-06-01T12:19:25","guid":{"rendered":"http:\/\/segurosparadrones.com\/blog\/?p=41"},"modified":"2022-03-07T11:19:32","modified_gmt":"2022-03-07T10:19:32","slug":"las-10-recomendaciones-para-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurosparadrones.com\/blog\/las-10-recomendaciones-para-drones\/","title":{"rendered":"Las 10 recomendaciones para drones"},"content":{"rendered":"

El reglamento temporal pero vigente constituye que es obligatorio que cada dispositivo cuente con un seguro para drones y seg\u00fan var\u00ede su peso, se encuentre inscrito en la AESA, (Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea.).<\/p>\n

Ante el apogeo den el uso de los drones y la ignorancia universalizada sobre el sector, hemos confeccionado un dec\u00e1logo con recomendaciones esenciales para emplearlos de manera segura y eludir multas o las secuelas de un posible accidente derivado de su pilotaje.<\/p>\n

Si bien hasta hace pocos a\u00f1os se empleaban casi exclusivamente en el sector militar, en la actualidad est\u00e1n revolucionando el mercado y su utilidad se ha desarrollado tanto en el sector empresarial como en el personal y de ocio, con usos tan dispares como el transporte, el periodismo, la fotograf\u00eda y grabaci\u00f3n a\u00e9rea e inclusive para operaciones de rescate.<\/p>\n

    \n
  1. \u00bfEstoy obligado a registrar mi drone?
    \nLos drones se han organizado en tres grupos dependiendo de su peso: por encima de los 25 kilos, menos de 2 kilos y hasta los 25 kilogramos. Es imprescindible que aquellos que pertenezcan al primer grupo (+25 Kg), se matriculen en la AESA, (Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea). Si el veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado no llega a ese peso, no resulta obligatorio el registro, pero cada acci\u00f3n o cambio deber\u00e1 ser notificado a AESA.<\/li>\n
  2. \u00bfDebe un drone llevar consigo alg\u00fan elemento de identificaci\u00f3n?
    \nTodos los drones est\u00e1n obligados a llevar una placa de identificaci\u00f3n en la que figuren sus credenciales, el nombre y los datos de la compa\u00f1\u00eda o persona para la que ejerce.<\/li>\n
  3. \u00bfEl piloto precisa de licencia?
    \nS\u00ed. Los pilotos en tierra deben acreditar que posee una licencia de pilotaje o evidenciar que poseen los conocimientos te\u00f3ricos necesarios para conseguirla.<\/li>\n
  4. Si el peso del drone es superior a 25kg, \u00bfen qu\u00e9 lugares puedo volar mi drone?
    \nLos vuelos est\u00e1n siempre limitados a zonas inhabitadas o a espacio a\u00e9reo no controlado.<\/li>\n
  5. Si su peso es menor a 25kg, \u00bfen qu\u00e9 lugares puedo planearlo?Exclusivamente podr\u00e1n pilotarse dentro del alcance visual del piloto no superando nunca los 500 metros de distancia ni los 120 metros de altitud. Si el UAV tiene un peso inferior a 10 kilogramos, solo podr\u00e1 planearse en ambientes urbanos a 100 metros de longitud del piloto. Si se emplea un dron inferior a 2 kilos, que en el ascenso vaya a planear fuera del alcance visual del piloto, deber\u00e1 anunciarse antes de ejecutar el vuelo al resto de usuarios del espacio a\u00e9reo del emplazamiento y la hora en los que se volar\u00e1.<\/li>\n
  6. \u00bfPuedo planear con mi drone fuera de Espa\u00f1a?
    \n\u00danicamente en Europa. Los Estados Unidos tienen un reglamento distinto y m\u00e1s estricto. En Sudam\u00e9rica algunos pa\u00edses est\u00e1n en el desarrollo de decretar su propia normativa.<\/li>\n
  7. \u00bfPuedo planear mi drone a trav\u00e9s de la ciudad?
    \nNo. Su utilizaci\u00f3n est\u00e1 prohibida en ciudades y en multitudes de personas al aire libre, ya sean eventos p\u00fablicos o parques.<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. \u00bfPara qu\u00e9 puedo planear un drone?
      \nLos drones pueden ser empleados en actividades personales, comerciales, de desarrollo e investigaci\u00f3n, tratamientos a\u00e9reos en sectores como la agricultura, la ayuda en la extinci\u00f3n de incendios, vigilancia a\u00e9rea, observaci\u00f3n, publicidad a\u00e9rea, retransmisiones de televisi\u00f3n y radio, operaciones de emergencia y misiones humanitarias de salvamento.<\/li>\n
    2. \u00bfEl dron necesita alguna gesti\u00f3n burocr\u00e1tica adicional?
      \nTodas las compa\u00f1\u00edas operadoras de drones deber\u00e1n tener un manual de operaciones y un estudio aeron\u00e1utico de seguridad para cada maniobra.<\/li>\n
    3. \u00bfTengo que asegurar mi drone?
      \nLa ley es muy clara en este aspecto , en concreto seg\u00fan el apartado 18\/2014, \u201cestos instrumentos tecnol\u00f3gicos deben estar regulados porque su empleo puede conllevar peligros a causa de un posible accidente\u201d, por lo tanto la p\u00f3liza de seguros para drones<\/a> es fundamental .<\/li>\n<\/ol>\n

      En definitiva estos son los diez consejos que debes seguir antes y a la hora de emprender el vuelo con tu nuevo drone. Tenlos presentes, \u00a1siempre!<\/p>\n

      Si despu\u00e9s de todo lo que te hemos contado, quieres seguir indagando con m\u00e1s profundidad, sientes que necesita m\u00e1s o simplemente buscas ampliar m\u00e1s tus conocimientos e informaci\u00f3n acerca de las \u00faltimas noticias y avances en el mundo de los UAV\u00b4S, drones o veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados, puedes hacerlo a trav\u00e9s del nuevo portal ToDrone.com<\/a>. Una nueva editorial digital completamente en espa\u00f1ol y constituida por profesionales del periodismo aeron\u00e1utico cuya meta es poner a disposici\u00f3n de todos, desde los profesionales del sector hasta los aficionados a los drones, la m\u00e1s amplia informaci\u00f3n de esta apasionante tecnolog\u00eda que no para cada d\u00eda de crecer y sumar adeptos. Recuerda, tan importante es asegurar tu drone como tus conocimientos acerca de los mismos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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